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新聞中心油價上漲,企業(yè)該如何應對?
更新更新時間:2011-03-09 點擊次數(shù):4856次自6月20日起,我國汽油、柴油價格每噸提高1000元。作為一種能源性的產(chǎn)品,成品油價的大幅上調對我區(qū)各個行業(yè)帶來了怎樣的沖擊,企業(yè)該如何應對?近日,記者走訪了一些行業(yè)的部分企業(yè)。
節(jié)能增效將成主方向
“受油價上漲帶來的成本上漲影響,我區(qū)部分工業(yè)企業(yè)利潤空間將受到一定程度的擠壓。”區(qū)發(fā)改局有關負責人說,尤其是高能耗企業(yè)和以石油及副產(chǎn)品為原輔材料的資源消耗型企業(yè),節(jié)能增效將成為工業(yè)企業(yè)發(fā)展主方向。
“面對油價上漲引發(fā)一系列原材料價格上漲問題,通過技術投入推進節(jié)能降耗是一個好出路。”寧波昌祺氟塑料有限公司相關負責人說,目前,昌祺氟已建成了煤油回收裝置,*一項,公司每年可回收煤油近70噸,節(jié)約成本100多萬元。為推進企業(yè)發(fā)展,公司每年投入研發(fā)的經(jīng)費達300多萬元。
“如今,油價電價上漲帶來直接運營成本的增加,工業(yè)企業(yè)的利潤也受到擠壓。”寧波江花新誼安全玻璃有限公司有關負責人表示,江花玻璃一直注重企業(yè)節(jié)能減排,去年投入1500萬元資金,從國外引進了優(yōu)化排版玻璃自動切割機等先進生產(chǎn)設備,投產(chǎn)后,每平方米玻璃耗電量減少了3度,按年產(chǎn)玻璃100萬平方米計算,公司一年可節(jié)省用電300萬度。此外,通過對中空玻璃生產(chǎn)設備節(jié)能技改,改變了公司原來生產(chǎn)設備耗電大、產(chǎn)能低的狀況,使單位產(chǎn)品能耗下降60%,產(chǎn)值提高300%,年節(jié)約費用250萬元。
物流企業(yè)成本上漲
油價的上漲,使運輸企業(yè)以及物流企業(yè)承受著“巨大壓力”。據(jù)悉,原來一批集裝箱,從寧波到臺州方向的運費是1700元至1800元,現(xiàn)在每趟至少增加了100元,而寧波至溫州方向,平均也上漲了10%。江北永發(fā)物流有限公司負責人告訴記者,油價上漲幅度太大,將物流企業(yè)推到了生死邊緣,利潤非常薄。“如今不但油價高,而且柴油供應緊張,很多師傅不愿出車,生怕半路沒油。”該負責人還表示,目前有些物流公司幾乎難以支撐。
寧波市危險化學品運輸協(xié)會秘書長李友鶴介紹,加入?yún)f(xié)會的物流企業(yè),跑長途的貨車80%用的都是柴油,油耗占運輸成本的1/3左右,而運輸成本占整個物流成本的1/2以上,油價的連續(xù)上漲,使物流成本漲幅接近3個百分點。
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新江北訊(記者 朱晨英 實習生 林科鋒 通訊員 李冠曉 陳華)